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【拆机】卓比GPS+北+WIFI+基站多模定位仪,两颗3000mAh电芯,送终身平台



曾经试过用退役手机客串定位仪,但是手机电池耗尽后不会自己开机并打开软件(长时间停车),且定位效果实在不敢恭维(手机的GPS天线可能还是太小,车内信号弱,只能依靠基站定位,各种飘。。。),最终放弃。犹豫糟糕的基站定位体验,一直也没碰仅带基站定位的定位仪,这次看到此款定位仪特价,功能正好是我需要的,价格也很给力,果断入手。拆机图走起!

注:到货时间2106年11月26日,仅代表此时的产品内容

包装盒,背面标有产品特点及详细信息


盒盖两头分别APP二维码及卓比官方公众号(微信定位通过此号提供)

不过需要提醒的是,安卓上的APP功能很简单,经过研究,发现web网页端的功能最全面,可以查看历史轨迹、更改账号密码、设置定位及上报频率(和耗电量息息相关)、设置报警围栏等,给出链接,方便大家探索:)

http://zbcar.8325.com/


包装报警紧凑

一个主机,一条数据线,一张流量卡(91diy买的是带流量卡的套餐)

数据线还是扁线,经过研究,发现还能传数据,这个厚道了

流量卡套餐配送的卡是中国移动的专用物联卡,全新未开封。个人建议大家选带流量卡的套餐,才贵30块钱,很值

91diy手里虽然有张免月租的卡,但是办30M的套餐也要5元一个月,一年下来也要60了,反而还贵出了一倍,何况这张套餐内的物联卡一年后也是3.5元一个月,使用时间越长,价格优势越明显~

主机来一个,此机不算小巧,称不上什么超小,但是功能及性能,是绝非那些几十元的只带基站定位的小设备所能比的。稍后大家可以通过拆机感受到

侧面,卡仓和充电USB接口,以及开关

底部,有五颗强力稀土磁铁,试了下磁力还是很强的

中间那个看起来用两个镜头的元件是一个光感元件,用于探测机器有没有被人为移动(离开之前所吸附的工作面),如果探测到有移动,则会主动上报此时的定位位置,并由系统主动向用户推送。并且也可以在系统里查询到记录,如下

嗯,这个功能还是很实用的,点赞。(有人说小贼不会先关了电源再拿开吗?话说你不知道把电源开关移到看不见的那一面吗?再者说实话,让盗贼看到这货了,这货的作用也就只有那么大了,还是藏好比较重要。。。)


观察了一下,在机器工作时,左边那个“镜头”会周期性地闪烁,想必右边那个就是采集该光线反馈信号的。

拿下四个防尘装饰垫,拧下螺丝,机器就拆开了,唯一需要注意的是电池的导线和光感元件的排线

背面的几颗强磁铁由一块钢板固定,中间的光感元件采用接插件和主板连接,方便拆卸


主板很紧凑,所以机器里面绝大部分的空间都让位给两颗18650电芯了

主板上正中有个GPS天线,所以此物肯定是带GPS定位了(根据说明,还是GPS+北斗双定位的)
另外的空间则基本被两个屏蔽罩和SIM卡插槽所占据,可惜屏蔽罩是直接焊接在主板上的,无法取下一探究竟了

主板上还有三个天线触点,分别标注GSM/WIFI/BT(BT是指蓝牙?这货起何作用?)

上面提到的三个天线触点和机身接触部分都有天线,所以都是有作用的,不是样子货

既然主板拆不了,那就拆拆电池组吧!

注:91diy购于2016年11月,目前(2017年2月)商品介绍页已作修改,未指明是否使用三星电芯

为避免误会,在意电芯品牌的朋友请咨询客服,具体到手版本以客服说明为准:)

验明电芯正身,出自三星的18650锂电池,型号ICR18650-30B,大家可以搜搜,果真是容量3000mAh的!

两颗三星3000mAh电芯一共组成6000mAh的电池组,完全足容量,没有虚标,且确实是三星电芯!厂家没有虚假宣传,这。。。平心而论其实这没什么,光明正大做生意本该如此!但是喜好拆机的朋友,想必都知道国内什么情况,这年头所用电池品牌,容量没有虚假宣传的,91diy一定要给个大大的赞!

仔细观察电芯,还能透过原厂保护膜看到电池筒身上的喷码,如下图

继续扒开绝缘贴纸,实打实的电池保护板,安全必备!

绝缘贴纸贴得很到位,裁剪也很准,电池组所用的电缆也是软软的硅胶线

可以说这个电池组的用料及做工属于中上之列,甚至超过绝大多数91diy拆过的移动电源!这位老板,你完全是不按套路出牌啊。。。

不过这很好,三星电芯+保护板,容量安全都有保障,到手完全不用折腾了,大家就放心用吧!如果是要自己改供电的朋友,还能直接把电芯拿出来另作他用,三星的电芯,单买一颗也是要不少钱的:)


注:91diy入手后电脑管理系统(包括手机APP)已经历了至少两次大升级,相关界面稍有变化,故界面截图仅供参考【系统升级当然是往越来越好看,越来越好用的方向发展】:)

定位的话,根据昨晚的折腾,东西放到窗口开机,还没等我安装好APP,GPS信号就已经获取到了(GPS指示灯闪烁)。室内GPS获取信号稍慢,不过加入了wifi定位后,定位精度明显比基站定位要准了很多

待机方面目前91diy用的是默认设置,即每分钟定位一次,每5分钟上报一次,设备静止超过20分钟进入休眠状态以节省电量(网页端可以看到休眠状态,手机APP上只会显示在线),具体设置大家看截图

客服介绍说默认设置可以使用半个月,如果将定位及上报时间改成一天一次,则可以使用3年(当真?。。。),具体的效果,等91diy的测试结果吧:)

另外不得不说,这玩意的电脑端管理页面还是很好用的,比如查看历史轨迹可以按天查询

还能看到当天什么时候有过移动,并且能看到当时车辆在哪,点击播放按钮还能以动画形式把当天的轨迹动态展示出来

如下图,一天24小时以横轴形式展现,有移动的时候则以蓝色信号展示

相比之下,APP里的功能稍显简陋,虽然也可以查看轨迹,但内容没有这么详细且个人觉得轨迹查看也没有这么方便,因此强烈推荐大家使用电脑网页端来管理和查看历史数据(当然,如果只是看看实时位置,手机APP还是能够胜任的)

再次贴上地址:

http://zbcar.8325.com/


第一轮待机测试结果出炉,上图!

从11月27日上午9点直到12月9日晚上9点40,共计14天!期间每天都有外出,常规情况为每天行驶两次,每次半小时,共计一小时。而12月2日及6日两天用车较多,两天均多次使用,累计行驶4小时的样子。因此12月2号有个明显可见的电量下降梯度变化,然而为何12月6日没有如此明显的变化,我也不得而知。。。

注:接下来12月10日及11日两天未出门(周末),因此最后电量定格在12月9日晚上9点40的8%(休眠状态下数据不更新),因此最终待机到什么时候,这次还不得而知,不过即便是取12月9日晚上9点40,也有14天。个人感觉已经是个很不错的成绩了。6000mAh的三星电池组合休眠功能功不可没!



打完收工~